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我們的聯(lián)軸器扭簧剛度must盡可能高，恢復(fù)力must盡可能低，must必須具有扭轉(zhuǎn)剛度和靈活性，以減少軸承上的恢復(fù)力。

VFA系列蝶閥通常用于加熱、冷卻、液壓分配系統(tǒng)，用于根據(jù)指令2014/68/EU(PED)第13條的規(guī)定屬于第2組的流體，因此它們不能用作安全閥門。

減速電機(jī)產(chǎn)品介紹 ①電機(jī)：異步單相或三相兩極，封閉形式，外部通風(fēng)。單相熱安全保護(hù)器。繞組等級F.符合CEI EN 60529標(biāo)準(zhǔn)的IP65防護(hù)。

KFHA系列是一種液壓鎖緊單元，適用于ISO 6020/2的氣缸（160bar），或其他的獨立于氣缸的軸。此外，該單元在兩個方向上的保持力均高達(dá)125 kN。它涵蓋了從40-16到160-40的所有尺寸。用于無限固定氣缸桿。它可以在兩個方向上承受高達(dá)10.9 kN的軸向力。

Ortlinghaus壓頭鎖定機(jī)構(gòu)可在三秒的驅(qū)動時間內(nèi)實現(xiàn)壓頭的可變鎖定。鎖定離合器安裝并集成到驅(qū)動系統(tǒng)中。它是液壓操作的。壓力操作活塞鎖的狀態(tài)，無論是鎖定還是解鎖，都使用感應(yīng)位移傳感器進(jìn)行監(jiān)控，并傳輸?shù)綑C(jī)器的控制單元。

性能特點 嵌入式設(shè)計-無需對車輛進(jìn)行改裝 使用OEM主缸-無需更換主缸或真空助力器 輕質(zhì)鋁結(jié)構(gòu)-無需提升輔助即可安裝制動器